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喀什综合保税区获批成中国中亚自贸区重要载体_政策法规_新闻_矿道网|十博网址
时间:2020-12-07 来源:十博体育 浏览量 99954 次
本文摘要:2013年5月,国务院批准后的《喀什经济开发区总体发展规划》明确提出,将喀什国际机场和国际铁路运输站结合起来,推进喀什综合保税区的建设和建设。喀什附近塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦等中亚国家成立综合保税区是建立中亚自由贸易区的条件。

中国-中亚自贸区是指在新疆创建中国-和哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦五国的自贸区,其成立机制和运营条件均参考中国-东盟自贸区的相关经验,应对新疆学界已提倡多年。国务院最近发行了《国务院同意成立喀什综合保税区的国家发展改革委员会》的文件,意味着计划3年的南疆首个综合保税区正式成立。

9月17日,盘古智库城市化首席研究员易鹏拒绝接受21世纪经济报道记者采访时的应对,喀什综合保险区的建推进当地外向型纺织业的同时,也是未来建立中亚自由贸易区的基础。更多的产业是2011年9月,喀什之后开始计划综合保税区。

产业

2011年《国务院关于反对喀什霍尔果斯经济开发区建设的若干意见》明确提出,反对在经济开发区内设立海关类似监督区。同年,海关总署发表的《关于进一步反对新疆发展和平稳的8项措施》明确提出,在喀什经济开发区大力培养海关类似监督区和以喀什为重点规划海关类似监督区。2013年5月,国务院批准后的《喀什经济开发区总体发展规划》明确提出,将喀什国际机场和国际铁路运输站结合起来,推进喀什综合保税区的建设和建设。国务院9月发行的国家发展改革委员会文件称,喀什综合保险区规划面积为3.56平方公里,中国对外开放水平最低,优惠政策最多,功能最完善,申请最方便,运营规则基本上是与国际相通的新自由贸易港区模式。

综合保税区

不受产业和地理位置等条件允许,喀什对外贸易总量不低,2013年喀什建设地区生产总额约617.3亿元,外贸仅20亿美元,占全疆10%的份额。新疆社会科学院经济研究所研究员王宁回答说,建立综合保税区的意义之一是筑巢引凤,过去喀什在国内进出口贸易体系中主要发挥货物运输中心,对当地产业的效果不明显。喀什综合保税区的设立,希望改变这种现状,更好的产业落地喀什。

喀什综合保险区没有新疆第一个综合保税区,到目前为止阿拉山口综合保税区于2011年5月30日获得国务院国家发展改革委员会,从国家发展改革委员会到2014年6月开设了第一个海关业务,阿拉山口综合保税区持续了3年。目前,有消息称喀什综合保税区将于年底停止运营,但21世纪的经济报道记者无法证实。建设中亚自贸区喀什经济开发区管理委员会常务副主任李阳表示,自中央对喀什实施双特政策以来,喀什区已成为全国乃至丝绸之路经济带沿线国家和地区企业家和投资者关注的焦点,来喀什实地调查和投资的企业激增,2014年1~8月进入喀什区的企业达到100家,涉及纺织服装、生产加工、金融贸易等重点产业。

其中,棉纺产业成为喀什近年来招商的重点。如今,今年9月,喀什先后与对口提供支东省国资委、东莞市和江门经济开发区积极开展棉纺业产业接入工作,在喀什设立了200万片广东棉纺业园项目。从另一个角度来看,王宁指出,棉纺织业是劳动密集型产业,可以解决大量低收入问题,也有助于当地稳定。易鹏指出,援疆工作会议后,南疆开始发展纺织等劳动密集型产业,但新疆本地消费能力有限,纺织产品主要销路面向中亚国家,综合保税区创建可以推进纺织产品出口,从喀什到伊斯兰堡的距离比北京的距离更近,而且中亚国家对中国的纺织产品需求量极大。

产业

喀什附近塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦等中亚国家成立综合保税区是建立中亚自由贸易区的条件。中国-中亚自贸区是指在新疆创建中国-和哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦五国的自贸区,其成立机制和运营条件均参考中国-东盟自贸区的相关经验,应对新疆学界已提倡多年。易鹏说,综合保税区的功能是推进进出口加工贸易,推进喀什和中亚国家发展跨国贸易。

其中,综合保税区将成为中国-中亚自贸区最重要的载体,21世纪经济报道记者表示,未来除喀什综合保税区外,未来新疆计划在乌鲁木齐出口加工区、吉木乃口岸、巴克图口岸、伊尔克什坦口岸、塔克什尼克口岸建设新的综合保税区。


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